Phương pháp luận dữ liệu

Cập nhật 15/07/2026 · rà soát pháp lý 15/07/2026

Trang này công bố công khai cách chúng tôi thu thập, kiểm chứng và cập nhật dữ liệu. Mục đích không phải để bạn tin giaxe.net, mà để bạn có đủ căn cứ tự đánh giá độ tin cậy của từng con số — và biết chính xác chúng tôi làm gì khi dữ liệu không chắc chắn.

Dữ liệu hiện có

Các số trên đọc trực tiếp từ cơ sở dữ liệu mỗi lần xuất bản, không nhập tay — nên luôn khớp với những gì bạn thấy trên site.

Nguồn giá: chỉ nhận nguồn chính hãng

Giá niêm yết chỉ được lấy từ website chính thức của hãng hoặc nhà phân phối chính hãng — ví dụ thacoauto.vn (các thương hiệu do THACO phân phối), vinfastauto.com (VinFast), byd-oway.vn (BYD). Một nguồn chính hãng là đủ điều kiện để công bố.

Website đại lý, trang bán hàng và báo chí chỉ dùng để đối chiếu chéo, không bao giờ là nguồn gốc. Lý do rất thực tế: trang đại lý thường hiển thị giá đã trừ khuyến mãi, giá vùng, hoặc giá tạm trong giai đoạn chuyển đổi — đúng với một thời điểm và một nơi, nhưng sai nếu dùng làm giá niêm yết chung.

Quy tắc gốc: để trống thay vì đoán

Khi các nguồn mâu thuẫn, hoặc không có nguồn nào đủ điều kiện, chúng tôi để trống. Không nội suy, không lấy số của phiên bản gần giống, không làm tròn từ tin đồn.

Nguyên tắc này áp dụng cả với dữ liệu có cấu trúc gửi cho công cụ tìm kiếm: thiếu thông số thì bỏ hẳn trường đó thay vì điền giá trị suy đoán. Một ô trống khiến trang kém đầy đặn; một con số sai khiến người đọc tính sai ngân sách hàng chục triệu đồng. Chúng tôi chọn ô trống.

Chi phí lăn bánh: một nguồn duy nhất cho mọi con số

Toàn bộ mức phí nằm trong 13 quy tắc, mỗi quy tắc gắn với văn bản pháp quy và mốc hiệu lực cụ thể. Công cụ tính giá lăn bánh và mọi bài viết về phí đều đọc từ đúng bộ quy tắc đó — nên con số trong bài không thể lệch với con số công cụ trả ra. Khi chính sách thay đổi, chúng tôi sửa một chỗ và toàn site cập nhật theo.

Xem chi tiết từng khoản tại công cụ tính giá lăn bánh và cụm bài phân tích trong Pháp lý ngành xe.

Rà soát pháp lý: đọc điều khoản, không đọc tiêu đề

Danh mục 41 văn bản được rà soát ngày 15/07/2026, mỗi văn bản ghi rõ trạng thái hiệu lực. Nguyên tắc quan trọng nhất: không bao giờ kết luận một văn bản dựa vào tên gọi của nó — phải xác định nó sửa đúng điều khoản, phụ lục nào. Hai ví dụ có thật từ chính quá trình rà soát:

• NĐ 220/2026/NĐ-CP mang tên "sửa đổi Nghị định 67/2023 về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới" — nghe như đã thay đổi phí bảo hiểm ô tô. Đối chiếu từng điều cho thấy nó chỉ sửa phần bảo hiểm trong hoạt động đầu tư xây dựng, không đụng đến phụ lục biểu phí bảo hiểm xe cơ giới. Kết luận: phí bảo hiểm TNDS ô tô giữ nguyên. Nếu đọc lướt tiêu đề, chúng tôi đã sửa sai toàn bộ công cụ tính.
• NĐ 41/2026 rất dễ bị nhầm với NĐ 41/2023 — văn bản từng giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước. Thực tế nghị định số 41 của năm 2026 là văn bản về thủy sản, hoàn toàn không liên quan ô tô. Chuỗi giảm 50% trước bạ đã kết thúc từ 30/11/2024 và chưa có văn bản nào nối tiếp.

Xe ngừng bán: đánh dấu, không xóa

Khi một phiên bản ngừng phân phối, chúng tôi không xóa khỏi cơ sở dữ liệu mà đánh dấu trạng thái ngừng bán: trang vẫn còn, tiêu đề ghi rõ, kèm ghi chú mức giá niêm yết cuối cùng. Xe đã ngừng bán được loại khỏi các bảng giá đang bán và khỏi công cụ tính, nhưng vẫn tra cứu được — vì người mua xe cũ vẫn cần biết giá gốc của nó. Hiện có 6 phiên bản ở trạng thái này.

Cập nhật và đính chính

Site được sinh lại toàn bộ mỗi lần xuất bản; ngày cập nhật hiển thị ở chân mỗi trang. Giá được rà theo công bố của hãng; quy tắc phí được rà theo văn bản pháp quy mới. Nếu bạn phát hiện một con số sai hoặc một văn bản đã thay đổi mà chúng tôi chưa cập nhật, vui lòng liên hệ — chúng tôi kiểm tra lại với nguồn gốc và đính chính.

Những điều chúng tôi không làm

Công bố giới hạn cũng quan trọng như công bố năng lực:

• Không phải báo giá. Giá trên site là giá niêm yết tham khảo tại thời điểm cập nhật. Giá giao dịch thực tế phụ thuộc đại lý, khu vực và chương trình khuyến mãi từng thời điểm.
• Không phải tư vấn pháp lý. Chúng tôi trích dẫn và đối chiếu văn bản, không thay thế ý kiến của cơ quan có thẩm quyền.
• Kết quả tính lăn bánh là ước tính. Lệ phí trước bạ tính trên bảng giá do UBND cấp tỉnh ban hành và điều chỉnh theo quý — con số cuối cùng do cơ quan thuế xác định.
• Không bán thứ hạng. Không đại lý hay hãng nào có thể trả tiền để thay đổi giá hiển thị, thứ tự xe hay nội dung phân tích.